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探索能源结构现状,关注能源战略发展之走进校园

在对南京林业大学的调研中,大部分大学生反映学校在每个学期都会承担一部分的电费,超出部分的电费则需要学生们自付。在不同季节的不同时段,空调电费的高低有明显不同,在春秋两季空调费用低,其他电费较高;而在夏季和冬季空调费用则明显高于其他电费,且成为电费支出甚至是所有能源支出中的最大部分。

根据南京的电价改革措施,先是实行峰谷电价,然后又实行阶梯电价,现在又准备在这两者的基础上,择机出台季节性尖峰电价。根据新政策将选取其中用电最集中的2-3个小时作为尖峰时段,实行更高水平的电价,这样可引导用户优化用电方式,合理用电,并降低成本。由此可见中国对于未来电能的使用和分配方面已经从利用政府颁布的相关政策和法律法规上逐渐深入到大众的生活中去。

除了电能,对于大学生来说,出行交通也是能源消耗的主要方面。学生们的出行方式普遍为地铁、公交、打车,相比之下,成年人的交通出行费用在生活能源使用上占据较大份额,主要原因是汽油、柴油、天然气等费用高、支出大。而对于新兴的电动汽车,由于普及程度不是很大,充电站设备不齐全,且考虑到在长途驾驶上汽油车、柴油车更胜一筹,因此电车还有很长的一段路要走。

根据采访结果,当代的大学生们都比较支持能源结构的优化改革、期待新型清洁能源的开发利用,但由于专业或是自身生活经验不足等原因,他们对能源结构的发布及改革情况也没有详细的了解。但他们对于中国在今后能源应用、分配方面都是保持着积极乐观的态度,也愿意时刻为祖国贡献自己的一份力量!